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車輪鍛件（jiàn）熱處理是根（gēn）據車輪鍛件類型及所用原材料，合理（lǐ）製定熱（rè）處理工藝參數（shù）。主要是加熱溫度、保溫時間和冷卻速（sù）度，並通過充分協調加（jiā）熱（rè）技術和冷卻技術，即加熱（rè）設備、加熱速度以及加熱氣氛和冷卻裝置、冷卻介質，以獲得車輪鍛件需要的金相組（zǔ）織、力學（xué）性（xìng）能和使用性能。充分發（fā）揮（huī）材料（liào）的潛在能力，又避（bì）免出（chū）現熱處理缺陷（變形、脫碳、裂紋和不正常組織等），所以熱（rè）處理是車輪鍛件成形一個 很重要又（yòu）不可（kě）少（shǎo）的加（jiā）工工序。

幾乎所有冷、溫和熱車輪鍛件均要通過熱處理才能成為（wéi）合（hé）格（gé）零件，熱處理（lǐ）工（gōng）藝水平（píng）對零件的性能、精度、穩定性和使用壽命的（de）保證及（jí）提高都起著（zhe）決定性作（zuò）用；同時，車輪鍛件原材料、加熱、鍛造工藝過程和冷卻也影響車輪鍛件熱處理質，兩者密（mì）切相關,密不可分。

車輪鍛件（jiàn）鍛造加工後組織狀態是什（shí）麽樣（yàng）的？車輪鍛件熱（rè）處理是使固（gù）態金屬通過加熱、保溫、冷（lěng）卻的方法，改變（biàn）其內部組織，從而獲得需要的力學性能和使用性能的工（gōng）藝過程。

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視頻作者（zhě）：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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鍛件廠對（duì）各類鍛件產品的質量控製，嚴格執行工藝（yì）規程；

1、按照檢（jiǎn）驗製度對鍛件產品生產過程進行抽（chōu）樣檢驗；

2、定期進（jìn）行鍛件質量分析；

3、根據ISO9001質量管理（lǐ）體係規定，鍛件廠每年開展2次（cì）質量管理評審工作。

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如何焊接法蘭？

我（wǒ）們在焊接法蘭過程中常采用（yòng）平焊和雙焊兩種焊接方式，法蘭上有孔，可用螺栓進行鏈接（jiē），中間添加墊圈，增加密封性能，這樣（yàng）進行法蘭（lán）安裝後，密封性好（hǎo），無泄漏，使用壽命長（zhǎng），連接管道（dào），拆卸維修方便。

法蘭的“平焊”和“雙焊”之間的區別：

法蘭的平焊主要用於（yú）平焊法蘭。對接焊主要用於對接焊（hàn）法蘭。

平焊法蘭（lán）和對焊法（fǎ）蘭之間的區（qū）別在（zài）於能否有頸部；平（píng）焊法蘭隻要一個法（fǎ）蘭環。與噴嘴焊接時，焊接角度要為90，鉴定师APP免费（men）把它這稱為平焊。對焊法（fǎ）蘭（lán）具有相關於平焊法蘭的法蘭頸。

法蘭頸（jǐng）部具有與噴嘴相同的直徑，並且噴嘴是對接焊接的。當法蘭對接時，界麵要呈45°凹（āo）槽（也有（yǒu）其他（tā）角度，取決於工藝），噴嘴與法蘭頸部（bù）成180°，並直接焊接在凹槽處。這稱為對接焊。

鉴定师APP免费能夠這樣（yàng）記和了解，平焊是90度，對接焊是180度。

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